ENG
**OMINAISUUDET**
-1、Korkean lämpötilan kestävyys: Se kestää korkeita lämpötiloja, kuten moottoreita ja pakojärjestelmiä (yleensä yli 200 ℃, ja jotkut tuotteet voivat saavuttaa yli 400 ℃).
-2、 Vahva tiivistyskyky: Täyttää pienet metallipinnan puutteet ja kestää öljyn, veden ja kaasun vuotoja.
-3、Tiivisteetön: Vaihda perinteiset kiinteät tiivisteet suoraan, yksinkertaistaa kokoamista ja vähentää vuotokohtien riskiä.
-4、 Iskunkestävä ja ikääntymisenkestävä: Sopeudu komponenttien tärinään ja pitkäaikaisiin kylmä- ja kuumajaksoihin, mikä tarjoaa pitkäaikaisen tiivistyksen.
**PAKKAUS**
- 300 ml, 120 ml, 85 ml, 70 ml, 50 ml, 35 ml, 10 ml
-Saatavana myös suurempina kauhoina ammattikäyttöön
**PERUSKÄYTTÖ**
-1 、 Moottori: Venttiilin kansi, öljypohja, jakoketjun kansi ja muut liitäntäpinnat.
-2、Pakojärjestelmä: Pakoputken liitäntä, kolmisuuntainen katalysaattoriliitäntä.
-3、Turboahdin: Imuputki, kotelon liitos.
-4、Vaihteisto: Kotelon liitäntäpinta (joissakin soveltuvissa malleissa).
 |
 |
 |
Korkean lämpötilan kestävä tiivisteetön tiiviste autoihin Tuotteen esittely
1. Tuotteen yleiskatsaus
Korkean lämpötilan kestävä tiivistetön autojen tiivisteaine on yksi- tai kaksikomponenttinen tiiviste, joka on suunniteltu erityisesti korkeisiin lämpötiloihin. Sitä käytetään korvaamaan perinteiset tiivisteet muodostaen elastisen tiivisteen suoraan metalliliitospintoihin. Se soveltuu korkeiden lämpötilojen, korkeapaineisten alueiden, kuten moottoreiden, vaihteistojen ja pakojärjestelmien tiivistämiseen, ja sillä on erinomaiset lämpötilankesto-, öljynkestävyys- ja ikääntymistä estävät ominaisuudet.
2. Tuotteen ominaisuudet
✔ Korkean lämpötilan kestävyys: Pitkäaikainen lämpötilankestoalue -40°C - 300°C (lyhytaikainen jopa 350°C).
✔ Tiivisteetön rakenne: Suoraan tiivistepinnalle levitettynä muodostaa joustavan tiivistekerroksen kovettumisen jälkeen korvaten perinteiset metalli-/kumitiivisteet.
✔ Keskikestävyys: Kestää moottoriöljyn, bensiinin, dieselin, jäähdytysnesteen, hapojen ja emästen aiheuttamaa kemiallista korroosiota.
✔ Korkea elastisuus: Säilyttää joustavuuden kovettumisen jälkeen, mukautuu tärinään ja lämpölaajenemiseen/kutistumiseen.
✔ Nopea kovettuminen: Jotkut tuotteet tukevat huoneenlämmössä (24 tuntia) tai nopeutettua kovettumista kuumentamalla (esim. 80 °C 1 tunnin ajan).
3. Tyypilliset sovellukset
Moottorit: sylinterinkannet, öljypohjat, jakoketjujen kannet, turboahtimen tiivisteet.
Vaihteistot: kotelon vastapinnat, sivukannen tiivisteet.
Pakojärjestelmät: pakoputkien laipat, katalysaattoriliitännät.
Muut korkean lämpötilan alueet: EGR-venttiilit, imusarjat, vesipumpun tiivisteet.
4. Tekniset parametrit (perustuu tyypillisiin tuotteisiin)
| Tuote | Parametri |
| Väri | Harmaa, punainen tai musta (riippuen merkistä) |
| Viskositeetti | Tahnamainen tai puolinestemäinen (sopii kaapimiseen tai ruiskutukseen) |
| Kovetusmenetelmä | Kosteuskovettuva tai lämpökovettuva |
| Leikkausvoima | ≥5 MPa (teräs - teräs, kovetuksen jälkeen) |
| Paineenkestävyys | Tiivisteen paineenkesto ≥10 bar (staattinen) |
| Soveltuvat alustat | Metallit, kuten valurauta, alumiini, teräs, ruostumaton teräs jne. |
5. Levitysmenetelmä
1. Pinnan valmistelu:
Puhdista tiivistepinta perusteellisesti, poista öljytahrat ja ruoste (suositellaan asetonin tai erikoispuhdistusaineen käyttöä).
Pinnan karhentaminen (esim. hiomalla hiekkapaperilla) voi parantaa tarttuvuutta.
2. Liimasovellus:
Levitä liima tasaisesti tiivistepinnalle (paksuus: 0,1-0,3 mm; ei tarvita liiallista paksuutta).
Levitysmenetelmiä ovat kaapiminen, harjaus tai erikoisten annostelulaitteiden käyttö.
3. Kokoaminen:
Sulje osat välittömästi ja kiristä pultit (jotkut tuotteet vaativat asennuksen 5 minuutin sisällä liimauksen jälkeen).
Kiristä pultit vinottain määrättyyn momenttiin.
Kovetus:
Huonelämpötilakovettuminen: saavuttaa käyttölujuuden 24 tunnissa.
Lämpökiihdytys: esikovetus 80°C:ssa 1 tunnin ajan (katso lisätietoja tuotteen teknisistä tiedoista).
6. Edut perinteisiin tiivisteisiin verrattuna
| Vertailukohteet | Tiiviste - vapaa tiiviste | Perinteinen tiiviste |
| Tiivistysteho | Täyttää mikroskooppiset epätasaisuudet, ei liitännän vuodon vaaraa | Luottaa tiivisteen puristamiseen, altis ikääntymiselle ja epäonnistumiselle |
| Lämpötilankestävyys | Voi saavuttaa yli 300 °C | Kumitiivisteiden lämpötilankesto on yleensä ≤200°C |
| Tärinänkestävyys | Joustava sopeutua tärinään, ei helppo löystyä | Metallitiivisteet voivat vuotaa tärinän takia |
| Kustannus ja tehokkuus | Poistaa tiivisteiden hankinnan ja inventoinnin tarpeen, yksinkertaistaa kokoamista | Vaatii yhteensopivia tiivistemalleja, hankalaa asennusta |
7. Varotoimet
⚠ Turvallisuusohjeet:
Vältä joutumista iholle tai silmiin (sisältää silikoni- tai epoksikomponentteja, jotka voivat aiheuttaa ärsytystä).
Työskentele hyvin ilmastoidussa tilassa, kaukana avotulesta (jotkut tuotteet sisältävät liuottimia).
⚠ Käyttörajoitukset:
Ei sovellu muovi- tai ei-metallipinnoille (yhteensopivuus on varmistettava).
Käytä suuria rakoja (> 0,5 mm) metallitiivisteiden kanssa.
8. Usein kysytyt kysymykset
Q1: Voidaanko sitä käyttää pakosarjan tiivistämiseen?
→ On valittava korkeita lämpötiloja kestävä tiiviste (≥500°C), kuten keramiikkatäytteiset tuotteet.
Q2: Kuinka purkaa kovettumisen jälkeen?
→ Mekaanisia työkaluja voidaan käyttää erottamiseen, ja jäännösliimakerrokset voidaan puhdistaa kaapimella tai liuottimella (kuten asetonilla).
Q3: Kuinka kauan käytön jälkeen moottori voidaan käynnistää?
→ On suositeltavaa kovettaa vähintään 12 tuntia huoneenlämmössä tai noudattaa valmistajan lämpökovetusohjeita ennen paineistamista ja käyttöä.
Korkean lämpötilan kestävä tiivisteetön autojen tiiviste yksinkertaistaa kokoonpanoprosessia ja parantaa tiivistyksen luotettavuutta korvaamalla vähitellen perinteiset tiivisteet. Tuotetta valittaessa on tärkeää sovittaa se tiettyihin käyttöolosuhteisiin (lämpötila, väliaine, paine) ja noudattaa tarkasti levitysprosessia tehokkaan tiivistyksen varmistamiseksi.
TOP